La cantidad de energía que se extrae de los coches es bastante limitada, así que debe ser tu imaginación. La razón es probablemente porque usted está haciendo algo en lugar de ir de ida y vuelta comprobando. Así que es más su sentido del tiempo que es diferente.
Una explicación más detallada:
Normalmente, lo que se obtiene de un coche en su estado bruto es algo así como 9-12 voltios. Lo que obtienes de tu casa es alrededor de 200-300 voltios, depende del lugar del mundo donde vivas. Cuando cambias un pequeño aparato, como el iphone/ipad, que tiene un pequeño uso de energía, 9-12 voltios está bien. Sin embargo, si tuvieras que cargar un portátil, verías lo que quiero decir. Tendrías que convertir los 9-12 voltios en 200-300, (un factor de 20-30) y por tanto tendrías que disminuir el amperaje con el mismo factor. El resultado sería que tu portátil podría mantener la energía durante un periodo de tiempo más largo, pero finalmente se quedaría sin batería.
Por lo tanto, hay un límite en la cantidad de energía (Walt) que puedes extraer de un coche, y siempre será mucho menor que la que puedes obtener en casa. Si eres un electricista experto podrías aumentar la cantidad de energía accediendo directamente a la batería del coche.
Ahora bien, ¿por qué no es mucho más rápido cargar el iphone en casa?
Bueno, podría ser fácilmente, pero cargar una batería a un ritmo muy alto, también creará mucho calor. Probablemente Apple haya tenido esto en cuenta cuando creó el cargador para el iPhone. Un equilibrio entre tener un tiempo de carga bajo, sin calentar demasiado la batería lo que podría poner en riesgo la salud o simplemente la durabilidad del teléfono.