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Mi Macbook Pro M1 2020 no se enciende sin estar enchufado y el icono de la batería muestra una cruz con los ventiladores encendidos

Mi MacBook Pro 2020 M1 está mostrando algunos problemas relacionados con la batería.

Anteriormente, la salud de la batería comenzó a caer de forma anormal del 95 al 85 por ciento, mientras que el recuento de ciclos de carga era de solo 124.

Ahora no se enciende sin estar enchufado y los ventiladores también se encienden al encenderlo.

La batería muestra un icono en forma de cruz.

Parece que este es un problema recurrente con algunos MacBook M1 que Apple aún no ha identificado.

Si alguien más ha encontrado una solución a este problema, por favor ayuda.

Actualización: Mi MBP se está recuperando de alguna manera ? Quiero decir, anteriormente no duraba ni un segundo sin estar enchufado. Ahora dura casi 25 minutos. La aplicación Coconut battery muestra que la salud de la batería es aproximadamente del 3,1 % ahora, que antes se redujo al 0 %. ¿Podría ser esto un problema de software o un problema menor de hardware?

Llevé mi ordenador al Centro de Servicio de Apple y los chicos me dijeron que necesitaré reemplazar todo el teclado (que viene con la batería) por esto y que me costará 510 $, lo cual es bastante caro en mi opinión en la India.

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Estoy de acuerdo en que la batería necesita ser reemplazada. 124 ciclos sugiere que la has tenido enchufada la mayoría de su vida; aunque el sistema operativo normalmente pausa la carga en un 80% para reducir el efecto perjudicial de estar permanentemente al 100%. A menos que haya algún otro factor en el uso - calor, definitivamente; carga de trabajo extrema, posiblemente; descargarla al 0%, definitivamente - me temo que es mala suerte que haya tenido una vida corta. Puedes esperar un reemplazo dentro de unos 4 años más o menos. Con suerte, el reemplazo te durará mucho más.

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Douglas Puntos 10417

Esa batería está muerta.

Anteriormente, la salud de su batería comenzó a caer de manera anormal del 95 al 85 por ciento, mientras que los ciclos de carga eran solo 124.

En primer lugar, el recuento de ciclos de la batería es solo una convención conveniente para que los usuarios evalúen la longevidad de una batería. "Debería" durar 1000 ciclos asumiendo que cargue y descargue completamente la batería cada vez. Un cierto número de ciclos de carga no es un número fijo (ni garantizado).

El hecho de que observara una caída masiva en la capacidad fue una clara señal de que su batería estaba fallando rápidamente. Es una reacción química y no hay certeza sobre la esperanza de vida o la tasa de deterioro.

Puedes esperar 3 a 5 años de vida de una batería. Puede fallar mucho antes o mucho después; la vida útil promedio está dentro de 3 a 5 años. Dado que apenas estás alcanzando el límite de tres años, está claro que tu batería está muriendo prematuramente en comparación con la expectativa de vida mediana de una batería.

La pregunta importante es, ¿todavía estás cubierto por AppleCare?

Dado que tu modelo en particular tiene casi 3 años, incluso con un bajo recuento de ciclos, no es inesperado que tu batería necesite ser reemplazada. Entonces, si tienes un plan AppleCare, tu batería está cubierta. Si no, estás por tu cuenta para la reparación.

Parece ser un problema recurrente con algunas MacBooks M1 que Apple aún no ha identificado.

En realidad no. Según la información anterior, esto no es inusual y no se considera un defecto identificable. Dudo mucho que Apple haga un llamado a revisión o implemente un programa de servicio para esto. Al mirar ese sitio, solo hay un llamado a revisión de baterías de MacBook y es por sobrecalentamiento, no por vida útil o capacidad.

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Los primeros M1 MBPs fueron introducidos en noviembre de 2020, por lo que como máximo tienen 2 años y 2 meses. Estoy de acuerdo en que es prematuro.

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Tuve algo de éxito al hacer que Apple reemplazara una batería fuera de garantía sin costo alguno al ser amable / extra amable con el representante de soporte de Apple con el que hablé. No hay garantía, pero es posible que hagan una excepción. Sin duda vale la pena intentarlo.

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@rudraksh no dice dónde están basados, pero es bastante posible que esto esté cubierto por garantía en un mercado no estadounidense. Vale la pena verificar antes de pagar por un reemplazo.

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